Hiểu lầm khi mua lốp: miễn là còn date mới

Vì sự phổ biến của việc đánh dấu thành lốp trên mạng nên nhiều người đã nắm vững một số kiến ​​thức về lốp. Mặc dù kiến ​​thức về lốp nhiều hơn có thể giúp người tiêu dùng hiểu rõ nhu cầu của bản thân nhưng một số người tiêu dùng rõ ràng đang “đi chệch hướng” - những yêu cầu “ác” của họ đối với lốp xe ngày càng cao. Một trong những yêu cầu "ác" nhất là ngày sản xuất lốp phải còn mới!

"Các cửa hàng hiện tại không muốn lốp sản xuất vào năm 2023 chút nào. Họ không muốn lốp sản xuất vào tuần thứ 52 của năm 2023, ngay cả khi giá giảm, họ chỉ muốn lốp sản xuất vào năm 2024." "Tại sao?" “Bởi vì tôi nghĩ chúng giống như những chiếc sản xuất năm 2020. Không có gì khác biệt, chúng đều là lốp ‘hết hạn sử dụng’”. Thực tế, đây không phải là vấn đề được một đại lý báo cáo. Hầu như tất cả các đại lý lốp xe trên cả nước đều đang đau đầu về nhu cầu lốp 2023 về kho của mình vì ngày sản xuất lốp “không đủ tươi”. Làm thế nào để đối phó với nó. “Nguyên tắc đặt hàng tại các cửa hàng là nếu năm nay không sản xuất thì không mua. Lốp sản xuất tuần 48 năm 2023 và lốp sản xuất tuần đầu năm 2024 có gì khác biệt? không có gì khác biệt cả! Nhưng tôi chỉ không mua nó. Bây giờ tôi đang ở năm 2023. Lốp xe cũ chỉ có thể tiêu hóa từ từ và có thể bán với giá rẻ trong vòng một tháng, nhưng giá rất khác nhau. "

Điều này cũng giải thích tại sao số lượng đơn đặt hàng trong nước của một số nhà sản xuất lốp xe, đặc biệt là đơn hàng PCR, giảm vào cuối năm ngoái. Để tránh không bán được, tôi chỉ cần đặt hàng đầu năm. Về lý do tại sao chỉ đặt mua lốp của năm đó, cửa hàng lốp cũng đầy bất bình: “Không phải chúng tôi yêu cầu gì lạ. Một số người tiêu dùng sẽ chỉ mua lốp có ngày sản xuất của năm đó sau khi đọc mã DOT. Tôi không biết họ đã nghe thấy gì. Lốp xe chắc chắn còn mới! “Có đúng là lốp càng mới thì hiệu suất càng tốt? Tất nhiên là không! Hiệu suất của lốp hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi thời gian.