Mới đây, Cục Thống kê Quốc gia (NBS) đã công bố số liệu sản xuất lốp xe tháng 11 năm 2024.
Dữ liệu cho thấy trong tháng, sản lượng lốp ngoài lốp cao su của Trung Quốc ở mức 103.445.000, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đây là lần đầu tiên trong những năm gần đây sản lượng lốp xe của Trung Quốc vượt mốc 100 triệu chỉ trong một tháng, lập kỷ lục mới.
Từ tháng 1 đến tháng 11, tổng sản lượng lốp xe của Trung Quốc vượt quá một tỷ, đạt 1.087,573 triệu chiếc, tăng 9,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thông tin công khai cho thấy vào năm 2023, tổng sản lượng lốp xe toàn cầu đạt khoảng 1,85 tỷ USD.
Dự báo này, Trung Quốc năm nay đã “thu hẹp” hơn một nửa công suất sản xuất lốp xe toàn cầu.
Đồng thời, xuất khẩu lốp xe của Trung Quốc, mà còn với việc sản xuất có xu hướng tăng trưởng bền vững.
Những sản phẩm quốc dân này càn quét thế giới, các hãng săm lốp phương Tây “đánh” phải chịu thiệt.
Bridgestone, Cao su Yokohama, Cao su Sumitomo và các doanh nghiệp khác lần lượt tuyên bố đóng cửa các nhà máy trong năm nay.
Họ đều đề cập “số lượng lớn lốp xe từ châu Á” là lý do khiến nhà máy phải đóng cửa!
So với lốp Trung Quốc, sức cạnh tranh của sản phẩm họ đang giảm sút và phải có biện pháp khắc phục khác.
(Bài viết này được tổ chức bởi mạng lưới thế giới lốp xe, in lại vui lòng ghi rõ nguồn: mạng lưới thế giới lốp xe)
Thời gian đăng: Jan-02-2025