Thông tin cơ bản
Có một đường tâm trên bề mặt ngoài của miếng đệm, được sử dụng làm đường căn chỉnh trong quá trình lắp đặt.Ngoài ra còn có một lỗ trên đường tâm để van ống đi qua.Băng đệm không có yêu cầu cao về tính chất vật lý và cơ học của hợp chất cao su, nhưng nó phải có khả năng chống lão hóa tốt.Lốp không săm cố định vào vành sâu và lốp áp suất cực thấp cố định vào vành có kết cấu đặc biệt không cần miếng đệm vì rất khít. Đai cao su vô tận có hình dạng và tiết diện nhất định.Trên đó có một lỗ tròn để van ống đi qua.Ống bọc trên vành để bảo vệ săm bên trong khỏi bị mòn của vành và mép lốp.Theo mặt cắt, nó có thể được chia thành hai loại: lõm và phẳng.Cái trước dễ lắp ráp hơn và dễ đặt chính xác hơn.Được sử dụng rộng rãi trong lốp xe ô tô rỗng.Tấm đệm này đã vượt qua nhiều chứng nhận như DOT, CCC, ISO và được làm bằng cao su tự nhiên và butyl.Thích hợp cho lốp kỹ thuật, lốp công nghiệp, lốp nông nghiệp và các loại lốp khác.Nơi xuất xứ là Thanh Đảo, Trung Quốc, nhà máy có tên là Qingdao Wangyu Rubber Co., Ltd, thương hiệu là TOP TRUST, ALL WIN, SUNNINESS, và sản lượng hàng tháng có thể đạt 5.000 bộ.
Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC VỎ | TRỌNG LƯỢNG(KG) | CHIỀU RỘNG(MM) |
26,5-25 | 11,5 | 590 |
23,5-25 | 9,7 | 510 |
20,5-25 | 8 | 430 |
17,5-25 | 5,9 | 325 |
1800-25 | 9. 7 | 510 |
1600-25 | 5,9 | 325 |
15,5-25 | 5,9 | 325 |
1600-24 | 3.6 | 240 |
1400-24 | 3.6 | 240 |
16/70-24 | 3.6 | 240 |
16/70-20 | 3.6 | 240 |
1400-20 | 4.2 | 240 |
20,5/70-16 | 2.2 | 255 |
1200-24 | 3 | 220 |
1100-22 | 3,9 | 230 |
1100/1200-20 | 2.6 | 215 |
900/1000-20 | 2.2 | 195 |
7,50/8,25-20 | 1.6 | 190 |
6,50/7,50/8,25-16 | 1.1 | 180 |
6,50/7,50/8,25-15 | 1 | 160 |
9.00/10.00-16 | 1.2 | 180 |
25/8/7-12 | 0,7 | 135 |
6,50-10 | 0,65 | 120 |
6.00-9 | 0,45 | 110 |
5.00-8 | 0,3 | 115 |